英国《每日电讯报》8月30日文章天宇优配，原题：中国建成世界第一高桥，用了与英国建造一座高速公路立交桥同样的时间中国即将开通世界最高的桥——耗时仅三年半天宇优配，这刚好是英国在曼彻斯特附近建造一座高速公路立交桥所花费的时间。
花江峡谷大桥于2022年开工，预计今年9月底建成通车。它横跨多山的中国西南省份贵州省的险峻河谷，高度是伦敦碎片大厦的两倍。相较于英国的缓慢拖沓，中国建设速度之快尤为令人惊叹：英国国家公路公司在曼彻斯特M67高速公路上修建一座新立交桥，要耗费与中国（这座世界第一高桥）相同的时间。在曼彻斯特郊区，圣安妮路跨M67公路桥上的重建工程比花江峡谷大桥晚一年启动，预计“2026年某个时候完工”。
花江峡谷大桥将以625米的高度，远超法国米约高架桥保持的343米现有纪录。桥长2890米，主桥跨径1420米，创下山区桥梁跨径最长纪录。由96辆卡车组成、总载重近3000吨的车队上周驶过大桥，进行桥梁结构强度最终测试。这项宏伟工程于2022年1月启动，现在即将竣工——即便以中国标准衡量，其建设速度也令人惊叹。
工程师们对中国建设者的实力赞叹不已。卡尔加里大学教授马姆杜·埃尔巴德里说：“在世界其他地区，此类规模的项目从破土动工到竣工通常需要5到10年时间，具体取决于环境、政治和后勤因素。”据报道，花江峡谷大桥快速建成得益于高科技设计软件、模块化预制施工技术，以及运用无人机和传感器检测结构完整性的创新手段。
全球百座最高桥梁近半数坐落于贵州省。这座桥梁备受媒体推崇。它不仅将跨越峡谷的车程从1小时缩短至90秒天宇优配，更兼具了旅游景点功能，设有玻璃步道、蹦极、滑翔伞和高空秋千等项目。中国还拥有其他桥梁建设纪录。丹昆特大桥以令人惊叹的164公里成为世界最长桥梁，2011年正式开通运行，建成耗时仅4年。（作者汉斯·范·列文，陈俊安译）
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